郑州英福伦电气有限公司

汽车车桥轴管感应加热的热装，热配合过盈配合，将车桥轴管进行感应加热以后，轴管受热膨胀，然后吊装到压机工位，进行热压缩，带冷却以后，压缩抱紧，采用高中频感应加热，加热温度均匀，传热速度快，一般几分钟就可以完成，在车桥装配的过程中，需采用两台超音频感应电源设备，对两端同时加热，如对内孔直径为90mm或110mm的加热，将感应线圈做成内螺旋 形式，放入加热部位进行感应加热。设备咨询：15838311591

应用于车桥感应加热设备的电参数如下：

型号：YFL-120

输入功率：120KW

输入电压：三相380V 50-60HZ

振荡频率：【15-25KHZ】  25-35KHZ

体积

160KW主控柜 650mm*480mm*1440mm

变压器柜 500mm*800mm*580mm

采用感应加热对车桥装配进行的优点：

1.车间工作环境提高，无污染。

2.设备频率符合国家环境的相关标准，对人身辐射可忽略不计。

3.设备无启动电压，对电网无污染。

4.提高生产效率，降低成本。

5.感应加热升温均匀，达到过盈配合的加热温度。

关键词：车桥感应热装 车桥热装配 车桥过盈配合 车桥轴管热套 轴管过盈配合加热